12 Марта 2023
10 лет усовершенствования MAGNAT auto:...
Друзья, рады сообщить, что наша компания "Магнат Авто" отмечает свое 10-летие! В честь этого со...
Подробнее07 Июля 2020
Все автомобили эксплуатируются с разной частотой. Иногда – ежедневно, иногда – время от времени. Но даже самый оберегаемый мотор нуждается в обслуживании и замене масла хотя бы раз в год.
Двигатель внутреннего сгорания – один из главных агрегатов автомобиля. К его обслуживанию и ремонту следует подходить ответственно. Пренебрежение этим правилом неминуемо приведет к таким поломкам, устранение которых потребует значительных средств.
Моторное масло – жидкий химический состав, применяемый для смазки особо нагруженных узлов двигателя. Правильно подобранное и вовремя заменяемое масло уменьшает износ деталей, увеличивает ресурс ДВС.
Важно: для разных типов моторов (бензин или дизель) необходимо использовать соответствующие виды масел.
Всего существует три основных состава для ДВС: минеральное масло, синтетика и полусинтетика. Смешивать разные типы не допускается. Особенно «минералку» с другими видами, поскольку такая смесь может превратиться в густую массу – свернуться. Устранение этого потребует длительной промывки мотора.
Тип состава обозначается, например, так: масло 5w40. Первое число с буквой «W» определяют вязкость для низких температур.
Класс |
Минимально допустимая температура окружающего воздуха |
0W |
−35 ° |
5W |
−30 ° |
10W |
−25 ° |
15W |
−20 ° |
20W |
−15 ° |
Второе число (после буквы «W») показывает высокотемпературную вязкость. Для его учета следует опираться на рекомендации производителя. Примеры:
5w40 – всесезонный состав, который сохраняет текучесть при минусовых и плюсовых температурах в установленных нормативами пределах;
моторное масло 10w40 – универсальное, применяется в разных моторах – как бензиновых, так и дизельных;
0W40 – может использоваться круглый год, обладает минимальной вязкостью.
Нужно учитывать, что разные производители добавляют различные присадки в составы, поэтому, чтобы определить оптимальный, нужно обратиться к мастерам или изучить отзывы водителей.
Основные параметры, по которым смазывающие составы отличаются друг от друга:
Вязкость – свойство, которое свидетельствует о состоянии нагретого масла. В зимних условиях применяют менее плотные составы, в летнее – более густые.
Коксуемость и зольность – показывают насколько состав склонен к появлению отложений на поверхностях деталей во время эксплуатации.
Моющие параметры – определяют, как эффективно масло очищает каналы и детали от нагара. Зависит от наличия соответствующих присадок в составе.
Также качество определяется такими параметрами как содержание механических примесей, воды, щелочное число, температура вспышки. Современные составы настолько сложны, что зачастую подобрать хорошее масло для конкретного ДВС сможет только мастер.
Замена масла в двигателе проводится в соответствии со следующими правилами:
Необходимо соблюдать периодичность – в среднем через каждые 7-10 тысяч км пробега.
Старое масло должно быть полностью слито – оставшиеся частицы грязи и металлическая стружка могут повредить поверхности деталей.
Промывка мотора – при сильном загрязнении по двигателю нужно «прогнать» специальный (более жидкий) состав, который удалит посторонние частицы.
Замена фильтров – обязательно проводится параллельно с заменой масла.
Смазка со временем «стареет» – изменяется ее химический состав, выгорают необходимые элементы, теряются полезные свойства. Продолжать поездки с таким маслом опасно – возможно повреждение вкладышей, втулок, коленчатого и распределительного валов. Капитальный ремонт ДВС потребует снятия мотора, сложной диагностики, проточки деталей, а в некоторых случаях придется менять весь блок цилиндров.
При замене масла важно знать, сколько его требуется для конкретной модели. Повышенный уровень может привести к выдавливанию сальников коленчатого вала. В результате придется тратить время и деньги на лишний ремонт. Необходимый уровень можно определить при помощи контрольного щупа. При извлечении стержня из прогретого ДВС, масло должно находиться на его кончике примерно между метками «Min» (нижняя) и «Max» (верхняя).
Как заменить масло:
Необходимо приготовить емкость для слива старого состава.
Прогреть мотор в течение 10-15 минут.
Удалить заливную пробку на двигателе.
Открутить сливную пробку на поддоне, одновременно подставив под картер емкость.
Когда масло перестанет литься, установить пробку на место.
Заменить фильтры, предварительно залив в них новую смазывающую жидкость.
Заливать свежий состав, постоянно контролируя уровень в двигателе при помощи щупа.
Важно понимать, что только профессиональный мастер сможет во время замены масла определить ряд дефектов двигателя. Поэтому лучше производить эту процедуру на сертифицированных СТО.
На новых автомобилях с небольшим пробегом допускается производить экспресс замену масла. В этом случае отработанный состав выкачивают насосом через щуповое отверстие. После этого заливают свежий состав. Главный минус такой процедуры – на некоторых моделях двигателей сложно полностью откачать всю отработку. Мастера «Магнат Авто» расскажут, в каких случаях возможно проведение быстрой замены, а в каких лучше выполнить обычную.
Иногда рекомендуется промыть мотор для полного удаления посторонних частиц. Для этого используют специальные составы, которые отличаются пониженной вязкостью и наличием особых присадок. Промывочное масло заливают в ДВС, запускают двигатель на 10-15 минут. После этого сливают состав и заливают новое масло.
Справка. В ряде случаев пробка для слива прикипает к резьбе в поддоне. Также для ее снятия могут потребоваться специальные ключи. Поэтому, чтобы не повредить отверстие следует быть предельно аккуратными. Но лучше обратиться в сервисный центр.
Чтобы заменить моторное масло в Черновцах, обратитесь в наше СТО. Мастера выполнят процедуру, дополнительно осмотрят двигатель, выполнят диагностику, самостоятельно утилизируют отработку и старые фильтры. Выполняем замену масла как в дизелях, так и в бензиновых моторах.
Наши сервисные инженеры расскажут, какое масло лучше заливать в ваш двигатель. На складе СТО есть все часто применяемые марки, вы сможете купить моторное масло 5w40, 10w40 и другие известные составы. Также есть фильтры, сальники, иные расходные материалы и запчасти.
У нас есть опыт по замене масла в автомобилях «Ниссан», «Шкода», «Хендай», «Фольксваген», «Форд» и других популярных легковых или коммерческих видах транспорта. Вам не придется думать, какое масло лучше заливать в двигатель, мастера «Магнат Авто» подберут необходимое и выполнят работу самостоятельно.
Читайте также
12 Марта 2023
10 лет усовершенствования MAGNAT auto:...
Друзья, рады сообщить, что наша компания "Магнат Авто" отмечает свое 10-летие! В честь этого со...
Подробнее10 Марта 2023
10 лет усовершенствования
10 лет для нас – большой период, потому что за эти годы с нами случилось большое количество соб...
Подробнеемарт
месяц подарков
Дарим МЕГА скидки
в честь 10-летия
Заезжай и получи свою персональную скидку!