08 Февраля 2019

Давление в шинах. Какое давление должно быть.

Теги: Шины , Обзоры

У автомобилистов, как бывалых, так и начинающих, процесс проверки давления в шинах не относится к числу любимых занятий. Многие вообще пренебрегают данной процедурой, считая, что она не так важна для работы автомобиля и вообще пустая трата времени и денег. Водители усиленно избегают этой процедуры. И очень зря. Поясним почему. От уровня давления в шинах зависит много факторов на дороге. Это и безопасность машины, и износ шин, а также влияние на управление автомобилем. При этом совершенно неважно брендовые шины или бюджетные.

Обратите внимание, что давление в шинах любого вида и качества должен быть одинаковым и соответствовать общепринятым параметрам. Они обычно указаны в техническом паспорте автомобиля. Или на небольших табличках, рядом с бензобаком или сиденьем.

Давление в шинах. Какое давление должно быть.


Советуем придерживаться принятых норм. НЕ превышайте их и НЕ перекачивайте шины. Ведь давление в них напрямую зависит от влияния температуры. А также такого парамертра как трение колес.

Давление в шинах в зависимости от погодных условий может изменяться, помните об этом!

Следует знать, что в холодную погоду и сильные морозы давление снижается. И соответственно, в теплое время года возрастает. Перекаченные шины и жаркая погода могут привести к катастрофическим последствиям. Кроме этого на давление влияет еще несколько характеристик. Стоит запомнить их, ведь они также важны. Это диаметр колеса машины, марка, тип дорожного полотна на трассе, тип вождения.

А теперь несколько слов о таком факторе как трение. Оно, как правило, возникает при прикосновении с асфальтом. Поэтому специалисты замеряют уровень давления, когда колеса остынут. И только тогда приступают к замерам. Существует распространенное мнение, что шины должны быть перекаченные. Допускается даже немного превысить разрешенные параметры для того или иного автомобиля. Но это ошибочное суждение. Автомобиль движется достаточно быстро, и создаваемое трение увеличивает температурный режим. Уровень давления в шинах, конечно же, повышается. Поэтому возможны различные повреждения колеса.

Обратите внимание, что в перекаченных шинах тормозной путь увеличивается на двадцать пять процентов, а то и больше!

После приведенной информации, многие водители могут подумать, что самое лучшее - это оставлять шины недокаченнимы. На самом деле, такое мнение имеет право на существование. Тормозной путь в данной ситуации сокращается примерно на десять - двенадцать процентов и значительно снижается нагрузка на подвеску. Очевидные преимущества есть, но как и в любой медали в данной ситуации тоже есть две стороны.

Минусы недокачених шин:

  • уменьшается ресурс самых покрышек, вследствие увеличения площади прилегания, что приводит к трещинам шин
  • повышенная опасность при управлении транспортным средством
  • повышенный расход топлива

Если возникли подобные проблемы, лучше перестать экспериментировать и обратиться к специалисту, который за незначительную сумму определит имеющийся уровень давления в шинах вашего транспортного средства. А также посоветует, как правильно подобрать шины в Черновцах.

Также существует одна важная деталь, на которую должен обращать внимание любой автомобилист. При неравномерном давлении в накачанных и приспущенных шинах автомобиля будет разный эффект от соприкосновения с дорожным полотном.

В любом случае разный уровень давления в колесах может создать проблемы с управлением, машину может банально занести на скользкой дороге. Поэтому так важно периодически проверять в обязательном порядке уровень давления.

Во многих европейских моделях машин является встроенная система измерения давления в шинах. Это обязательное условие для тех компаний, которые запускают автомобили в массовое производство. Все это делается для безопасности водителей.

Так выглядят показатели давления шин на мониторе бортового компьютера
Давление в шинах. Какое давление должно быть.

Если хватает времени, советуем раз в неделю измерять давление, используя обычный манометр. Или как вариант докупить систему и контролировать температуру, а также возрастающее давление самому.

Если обратиться в шиномонтаж, то его сотрудники могут предложить следующее решение проблемы - просто накачать колеса газом на основе азота. В компании "Магнат авто" доступна услуга накачка шин азотом.

Подводя итоги, отметим, что давление в шинах всегда компромисс между комфортом и безопасностью. Малейшая трещина на покрышке и постепенно возрастающее давление может привести к взрыву колеса прямо во время движения.

В любом случае если ваши шины пострадали, вы всегда можете осуществить подбор шин в Черновцах. Помните экономить на любых процедурах проверки автомобиля и его составных точно не стоит. Ведь скупой, как известно, платит дважды. Не экономьте на себе и здоровье тех, кого вы действительно цените. Безопасность превыше всего - помните об этом!

Вернуться назад

Читайте также

Записаться на Сервис