Что такое тормозная жидкость

Для прекращения движения машин и спецтехники используют гидравлические и пневматические системы. Крупная техника чаще всего оснащена воздушными. Тормозная система легковых и небольших грузовых автомобилей представляет собой замкнутые гидравлические контуры. В качестве основного рабочего вещества используют специальные составы жидкостей. Одно из свойств, которое считается самым важным - температура кипения. Во время торможения цилиндры, суппорта и другие узлы могут сильно нагреваться. В результате этого часть тормозной жидкости будет испаряться. Ее готовят так, чтобы переход в газообразное состояние был максимально затруднен. Иначе чрезмерное снижение уровня жидкости уменьшит эффективность торможения.

Разновидности составов

Бутиловый спирт и касторка – так выглядела основная смесь, которые применялись в автотехнике, произведенной до 80-х годов XX века. Жидкости отличались неплохими смазывающими свойствами и почти полным отсутствием агрессивности по отношению к стальным и резиновым элементам.

Но температурные характеристики тех смесей были не слишком высоки: температура, при которой состав начинал кипеть, была равна более 1200 градусов, а T замерзания равнялась минус-200 по Цельсия.
В конце XX века появились более совершенные смеси на основе гликоля или полигликоля. Их температура кипения уже составляла около 2600 градусов, а температуру замерзания довели до минус-400. Однако имелся у них и серьезный недостаток – чрезмерно высокое значение гигроскопичности. Это значит, что за 1-2 года службы такая смесь впитывает объем влаги, равный 2% от ее собственного количества. И еще столько же воды – за третий год эксплуатации, после чего обязательно понадобится замена.

Самый современный вид тормозных жидкостей – смеси с силиконом. Повышенная (до 3000 град C) температура кипения, малый показатель сжимаемости и полное отсутствие гигроскопичности выделяют ее среди прочих смесей, но по причине высокой себестоимости она применяется чаще всего в спорткарах и дорогих автомобилях.

Классификация тормозных жидкостей по международной системе

На данный момент тормозные жидкости разделяют, применяя всеобщий стандарт Department Of Transportation - DOT. С определения по этой системе ее выбирают при покупке.

Подбирая тормозную жидкость для машины, следует руководствоваться рекомендациями из технического описания для вашего транспортного средства.

Свойства тормозной жидкости

Важные параметры, которые влияют на продолжительность и эффективность работы:

1. Температура кристаллизации (замерзания): в зимнее время жидкость становится чрезмерно густой, забивает трубопроводы и шланги тормозных систем.
2. Агрессивность состава: от параметра зависит целостность резинотехнических изделий, которые есть в составе машины. Это уплотнители, манжеты, резиновые кольца.
3. Антикоррозийные и смазывающие свойства: от этого будет зависеть продолжительность работы металлических деталей системы: тормозных цилиндров, суппортов, распределителей, трубок.
4. Гигроскопичность: показывает, сколько влаги способна впитать в себя смесь во время работы машины. При попадании влаги в контур, температура закипания тормозной жидкости значительно снижается, а ее свойства ухудшаются. Чем меньше этот показатель, тем дольше она прослужит.

Чтобы узнать, сколько нужно тормозной жидкости, следует обратиться к документации на автомобиль.

Замена, как проверить уровень тормозной жидкости

Ряд работ по диагностике систем автомобиля можно выполнить самостоятельно. Проверку наличия тормозной жидкости в бачке необходимо производить визуально. При малом уровне следует долить ее до отметки "Max". Современные автомобили также оснащены датчиками уровня тормозной жидкости, а индикатор расположен на приборной панели в салоне.

Даже при наличии тормозной жидкости периодически нужно ее полностью заменять. В составе накапливается грязь, также смесь со временем теряет свои свойства из-за частичного испарения. Необходимо использовать специальный тестер жидкости, который есть в автомастерских. В "Магнат Авто" механик измерит с его помощью температуру кипения. Если прибор выдаёт определенные температурные показатели: 175 градусов или выше выше, то состав эффективен. При показаниях между 165-175 градусами – использовать еще можно, но если жидкости более двух лет, то рекомендуется менять. При значениях менее 165 – заливка новой смеси обязательна.

Работу необходимо выполнять в специализированных СТО с лицензией и оборудованием. Замена тормозной жидкости должна производиться одновременно с диагностикой автомобиля:

• осмотром тормозных дисков;
• проверкой суппортов, цилиндров;
• тестом герметичности системы;
• осмотром тормозных колодок.

Также проверяют электронные компоненты: датчики, проводку, блок управления. Бачок тормозной жидкости не должен иметь повреждений. На поверхностях трубок и шлангов - не может быть трещин, вздутий, перекрученных участков. Если на приборной панели не горит аварийная лампа чрезмерно низкого уровня жидкости, то следует проверить датчик тормозной жидкости, при необходимости - заменить. В некоторых случаях ремонта потребует проводка или блок управления. В сертифицированном центре "Магнат Авто" дополнительно выполняют:

• замену тормозных дисков, колодок, барабанов;
• ремонт электроники, проводки;
• переборку цилиндров, суппортов.

Чтобы узнать, какая тормозная жидкость заливается, следует обратиться к документации или просмотреть каталог. В нашем сервисном центре мастера знают марку нужного состава.

Пример: тормозная жидкость Рено выпускается фирмой EXXONMOBIL. Заливать другие смеси не рекомендуется. Объем тормозной жидкости определяется модификацией автомобиля.

Последовательность выполнения работ:

1. Нужно снять крышку с бачка.
2. Старая жидкость сливается после снятия защитного резинового колпачка с клапана стравливания воздуха возле правого заднего колеса и его открытия с использованием гаечного ключа. Чтобы состав не лился на землю на штуцер надевают шланг. При этом нужно нажать на педаль тормоза.
3. Затем клапан нужно закрутить и начать заливать новую, например, тормозную жидкость 4. Важно: нельзя смешивать разные марки. При этом обязательно продолжить прокачку тормозной жидкости до того момента, пока из штуцера не польется свежий состав.
4. Закрутить штуцер и надеть защитный колпачок.

Далее процедуру следует повторить с с левым передним, левым задним и правым передним суппортами или цилиндрами - в зависимости от устройства автомобиля. При определении, сколько тормозной жидкости потребуется для замены, нужно помнить, что часть объема придется оставить для последующего долива в процессе эксплуатации машины. Емкость необходимо всегда иметь в багажнике.

Купить тормозную жидкость Dot 4, Dot 5 и другие марки можно в магазине MAGNAT AUTO. Также предлагаем запчасти, автокосметику и аксессуары. Цена на тормозную жидкость зависит от ее марки и емкости.