В системе рециркуляции отработанных газов присутствует такая деталь, как клапан EGR. Его предназначение — минимизация влияния оксидов азота, которые образуются во время работы двигателя внутреннего сгорания и содержатся в выхлопных газах.

Что такое клапан ЕГР

Клапан ЕГР – это устройство, которое направляет отработавшие газы обратно в силовой агрегат. Из-за этого их температура уменьшается. Число токсичных элементов в газовой смеси также снижается, а экологичность мотора повышается.

С течением времени клапан EGR засоряется и его необходимо очищать. При сильных загрязнениях будут возникать проблемы с мотором, он начнет работать нестабильно. Дополнительно чистки потребуют и другие элементы силовой установки – впускной коллектор, рабочие датчики. Эти детали со временем покрываются ржавчиной, нагаром, которые отрицательно влияют на их работоспособность.

Что потребуется приготовить перед чисткой клапана ЕГР

Нужно выяснить, где расположен клапан, для этого достаточно изучить документацию. Часто он установлен на двигателе внутреннего сгорания, но из-за особенностей конструкции тока крепления может находиться в разных местах.

Чистка ЕГР без полного снятия клапана иногда допустима, но в большинстве случаев демонтаж требуется выполнить – для более тщательной промывки.

Если подобраться к впускному коллектору, на нем можно найти ЕГР клапан. Очистку выполняют с учетом показания спидометра – примерно один раз в 20-30 тыс. км.

Требуется заранее убедиться, что с момента замены детали машина проехала не более 70-100 тыс. км. Датчик способен работать именно столько, после чего нужно проводить комплексную диагностику.

Как выполняют промывку клапана ЕГР

Если деталь нужно очистить полностью, требуется ее снятие. Для этого применяют инструменты и материалы:

• набор отверток;

• притирочные пасты;

• гаечные ключи, головки, воротки;

• жидкость для очистки карбюраторов или ее аналог.

Если потребуется замена, то придется заранее купить клапан ЕГР. Чтобы исключить короткое замыкание, аккумулятор отключают – достаточно снять минусовую клемму. Извлечь разъем клапана ЕГР и открутить механизм, который требуется очистить.

Используя спреи, моют канал коллектора. Можно использовать кисточки с плотным ворсом средней или высокой жесткости, чтобы удалить нагар.

По окончании чистки клапана рециркуляции отработанных газов снаружи, его требуется полностью разобрать. Посадочное место клапана притирают, используя пасты.

Какими средствами промывают клапан ЕГР

Промывку клапанов ЕГР выполняют разными химическими составами: аэрозоли для очистки карбюраторов, элементов тормозной системы, аналогичных растворов. Требуется учесть, что для очистки клапанов EGR, использовать металлические щетки не допускается. Так можно повредить плоскости соприкосновения и тонкие элементы, что способно нарушить герметичность системы.

При появлении глубоких царапин внутри корпуса и механизма, сажа и отложения нагара станут забиваться в них намного быстрее. Срок службы элементов будет меньше.

Неплохим вариантом считаются мыльные промывочные химические средства. Процедура чистки выполняется с применением взбитой пены. Для удаления ржавчины и отложений можно использовать тонкие щетки, куски губки и ветошь.

Сборка деталей после промывки

По окончании очистки требуется полностью высушить все элементы клапана. Допускается использовать строительный фен – для ускорения процесса.

Клапан собирается и устанавливается на место. Монтируется коллектор и навесное оборудование, которое снимали ранее.

Признаки загрязнения клапана

Механическое устройство ставится на моторы разных типов, но признаки сильных загрязнений клапанов ЕГР аналогичны. Часто причинами трудностей мастера называют плохое качество бензина или солярки, а также моторных масел. Большое количество нагара, сажи способны вызвать:

1. падение мощности двигателя внутреннего сгорания;

2. значительного увеличения расхода топлива;

3. утрату динамических характеристик автомобилем;

4. сложности с управляемостью.

Двигатель может начать работать нестабильно: появятся явные рывки при наборе скорости, а обороты будут «плавать» на холостом ходу. Очистка клапана EGR не обязательно поможет устранить все признаки. Если остальные системы мотора имеют дефекты, то придется отыскать и их. Лучше пройти полную компьютерную диагностику на СТО. Это поможет считать коды всех ошибок, произвести последовательный, комплексный ремонт. Причиной проблем могут стать неисправные форсунки, инжектор и другие узлы.

Чистка клапана ЕГР не всегда единственный вариант ремонта. При сильном износе промывка может вообще не помочь. В этом случае производят замену элемента.

Один из самых радикальных способов – заглушить клапан ЕГР. Его блокируют, установив стальную пластину из толстой стали – 3-4 мм. Но во время эксплуатации могут возникнуть проблемы, если нужно пересекать границу с ЕС. Если автомобиль признают не соответствующим экологической безопасности, то запретят въезд.

При заглушенном клапане возрастет расход топлива. Штатный катализатор будет изнашиваться быстрее. С учетом невысокой цены чистки клапана ЕГР, лучше выполнить эту работу, не изменяя систему рециркуляции газов.

Итоги

Клапан EGR помогает улучшить экологичность двигателя. Также элемент влияет и на характеристики мотора, поэтому при возникновении проблем с системой рециркуляции, нужно сразу производить ее ремонт. В большинстве случаев достаточно разобрать и промыть клапан, но при значительном сроке эксплуатации деталь меняют на новую.