Системой ABS называют комплекс датчиков и блок управления, который изменяет работу тормозных контуров в зависимости от состояния дорожного полотна. Это помогает избежать заносов на влажном или обледеневшем асфальте. Система работает в автоматическом режиме, но если хотя бы один из датчиков выходит из строя, возникает сбой в работе всего комплекса, так как к блоку управления не будут проходить сигналы.

Что такое датчик ABS

Датчики ABS – это магнитные или электронные устройства, которые устанавливаются на все четыре ступицы и передают сведения к электронному блоку о фактических скоростях колес. Существует два типа таких элементов: пассивные и активные.

Пассивные датчики состоят из корпуса, стального сердечника, магнита, импульсного колечка и катушки. Во время поездки информация о скорости вращения колеса передается на электронный блок. При изменении параметра система самостоятельно изменяет давление тормозной жидкости в трубках, это позволяет разблокировать колодки, не дав автомобилю уйти в занос.

Активные датчики ABS состоят из полупроводников, микросхем. Они более точны, чем пассивные, но нуждаются в подаче питания. А при сильном загрязнении элементов или воздействии электромагнитных полей, точность их срабатывания снижается.

Признаки неисправности датчика ABS

Все виды датчиков ABS работают при участии электромагнитных полей. Если на элементы воздействуют посторонние наводки, то могут возникнуть системные сбои.

Во время движения автомобиля колеса сильно вибрируют, особенно на дорогах с плохим покрытием. Из-за этого также есть вероятность отказа в работе системы антиблокировки.

Еще одним виновником сбоев может стать аккумулятор. Если напряжение упадет до 10,5 Вольт или до более низкого уровня, то система ABS способна самопроизвольно отключиться.

Датчики «АБС» выходят из строя в результате длительной эксплуатации, коротких замыканий, обрыва проводов, сильного окисления контактов. На приборной панели при этом загорается аварийная лампа с надписью «ABS». Дополнительные признаки неисправности:

• пропала вибрация и характерный звук при воздействии на педаль тормоза;

• при экстренном торможении все колеса намертво блокируются;

• горит лампа ручного тормоза, когда он отключен.

При появлении таких симптомов требуется посетить СТО. Мастера проведут диагностику и поменяют неисправные детали.

Замена датчика ABS

При появлении неисправности системы «АБС», необходимо провести диагностику. Мастера подключат автомобиль к стенду, проверят информацию об ошибках, если необходимо – очистят контакты разъемов и устранят обрывы. Неисправные датчики «АБС» ремонту не подлежат, их нужно заменить. Для этого требуется:

1. Снять колесо.

2. Очистить зону контакта элемента от грязи, ржавчины.

3. Отсоединить фишку с кабелем от датчика.

4. Открутить болты крепления детали;

5. Выполнить замену датчика ABS.

На некоторых моделях автомобилей потребуется изменить параметры бортового компьютера и удалить информацию об ошибке системы. Затем колесо устанавливают на место, производят итоговую диагностику.