Автословник: що таке сажовий фільтр?

Що таке сажовий фільтр?

Сажовий фільтр, сажовик, фільтр сажі (DPF) - це накладка на вихлопний трубопровід, яка затримує частки сполук вуглецю, що утворюється в результаті неповного згоряння дизельного палива і спалює їх. Зменшує викид сажі в атмосферу на 75-85%. З 2005 року став обов'язковою умовою для відповідності стандарту Євро-4. Являє собою металевий корпус, всередині якого розташовані керамічні трубки, з нанесеними на них каталізатором хімічного процесу, як правило - платиною.

Якщо використовується принцип пасивної регенерації, то продукти згоряння солярки знищуються самостійно при температурі 300-400 градусів. Такий режим діє, коли автомобіль рухається по трасі з високою швидкістю.

Під час руху по місту температури для пасивної регенерації не вистачає, тоді автоматично задіюється активна регенерація. Бортовий комп'ютер примусово впорскує додаткову порцію палива в каталізатор, де відбувається спалювання продуктів згоряння - сажі.

Коли потрібна заміна сажового фільтра?

Під час роботи мотора датчики, які відповідають за знищення продуктів згоряння солярки спрацьовують не завжди. Це може бути пов'язано з несправністю електроніки, неякісним паливом. У цьому випадку сажовий фільтр забивається частинками з'єднань вуглецю. Згодом вони тверднуть, видалити їх з каталізатора стає неможливо. В цьому випадку доведеться виконати заміну сажового фільтру. В іншому випадку двигун втратить потужність - вихлопним газам буде надаватися значний опір.

Визначити необхідність заміни можна за такими ознаками:

машина стала повільно розганятися;

мотор часто глохне, погано запускається;

на приладовій панелі або дисплеї горять індикатори «Несправність/помилка двигуна».

Виконати діагностику можна на СТО, для цього потрібно підключити тестер до штатного гнізда і перевірити помилки. Якщо буде потрібно ремонт, майстер допоможе підібрати сажевий фільтр і замінити його.