Двигун внутрішнього згоряння - силова установка, за допомогою якої автомобіль приводиться в рух. Під час роботи двигун потрібно захистити від вібрації кузова, а корпус - від коливань ДВС. Цю роботу виконують подушки двигуна.

Що таке подушка двигуна?

Подушка двигуна - це опора ДВС, яка гасить коливання під час руху автомобіля. Основним завданням опори двигуна є надійне кріплення та зведення до мінімуму зміщень під час роботи. Спочатку представляли собою звичайні гумові прокладки. Сучасні подушки двигуна - метало-гумові опори, через які мотор кріпиться до кузова. 

Заміна подушки двигуна

Заміна подушки двигуна - це процедура демонтажу опори мотора з подальшою установкою нової. Виконується в тих випадках, коли опори пошкоджені або сильно зношені. Термін служби подушки двигуна - не менше 100 тис. км. В процесі експлуатації опори зношуються. Це відбувається через механічний вплив, вплив масел і частинок палива на гумові частини.

Роботи по заміні виконують в такій послідовності:

• Встановлюють автомобіль на рівну поверхню.
• Відкручують болти кріплення мотора до кузова.
• Піднімають мотор за допомогою домкрата.
• Забирають кріплення, а також шайби і гровер.
• Виймають старі подушки.
• Встановлюють нові опори двигуна.

При виконанні робіт обов'язково враховують рекомендації виробника автомобіля за ступенем затягування різьбових з'єднань. Для цього буде потрібно динамометричний ключ. Необхідно замінювати деталі на оригінальні або аналогічні, схожі за параметрами.

Як визначити, що подушки двигуна вимагають заміни

Якщо після запуску мотора чутні сильні шуми, відчувається вібрація в салоні, необхідно перевірити стан опор.

Для точного визначення проблеми потрібно завести мотор, відкрити капот і, включивши першу передачу, просунути автомобіль вперед. Потім - в зворотному напрямку. Якщо подушки справні, двигун не зрушить з місця.

Візуальний огляд: необхідно оглянути опори. Гумові частини не повинні мати тріщин і розривів.

Рекомендації по заміні

Перед заміною слід перевірити, де розташовані точки кріплення. Схему потрібно дивитися в документації, яку надав виробник автомобіля.

Під час роботи потрібно перевірити форму отворів в кронштейнах кріплення мотора до кузова. Якщо вони овальні, а не круглі, то елементи слід також замінити. На деталях не повинно бути тріщин або сильних відколів.